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不同类型空调冷凝器的变化

 冷凝器是整个空调系统的一个机件,它的作用是将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方,是一种把气体或蒸气转变成液体的装置。

    在很多行业领域都有应用,不如说发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝;在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中,列管冷凝器把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

    水冷冷凝器和壳管式冷凝器的壳体的正常情况下是上半部比较热,下半部是温热。由于制冷剂量的缺少,在不正常状况下,它的整个壳体都不太热。另一种情况正好相反,整个壳体都很热,主要是因为是冷却水量不足或散热效果差。

    套管式冷凝器在正常情况下,套管外表很热,其原因是冷却水量太小或散热效果差;另一中是整个套管外表面不太热,也是由于制冷剂量不足。

    冷凝器的温度状况正常情况是,前半部散热管很热,且其温度有缓慢缓慢的逐步下降的均势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低,这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。

    当不正常情况时,一种是前半部不太热,后半部接近常温,其原因是压缩机吸信湿蒸汽制冷剂时或制冷剂量不足。另一种是整个冷凝管都很热,其原因是制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高。

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